一輛行駛里程約5.9萬km的2017款比亞迪e5純電動汽車,該車使用交流充電槍對汽車進行充電,車輛無法正常充電。儀表有充電指示燈,儀表一直顯示“充電連接中,請稍候”。按下點火開關,儀表還是同樣的充電顯示。
故障分析:當使用充電設備對比亞迪e5進行充電時,正常時儀表上的充電指示燈會亮起,同時顯示充電功率。而故障車插上充電槍,只是顯示充電標志,“充電連接中,請稍候……”。
根據故障現象,查找維修手冊,找到故障癥狀表,不能充電故障原因可能是交流充電口、高壓電控總成、電池管理器BMS故障和線束。
1.交流充電口
交流充電系統主要是通過交流充電樁、壁掛式充電盒以及家用供電插座接入交流充電口,通過高壓電控總成將交流電轉為650V直流高壓電給動力電池充電。此次使用的便攜式充電盒槍,由家用電220V提供。如果交流充電槍本身出現了問題,也可能導致無法充電。
2.高壓電控總成(VTOG)
高壓電控總成主要由雙向交流逆變式電機控制模塊、車載充電器模塊、DC-DC變換器模塊、高壓配電模塊以及漏電傳感器等組成。
高壓電控總成(VTOG)控制高壓交/直流電雙向逆變,驅動電機運轉,實現充、放電功能。同時實現整車高壓回路配電功能以及高壓漏電檢測功能。當高壓配電箱出現故障時,整車的高壓配電系統出現故障,動力電池的高壓電就無法驅動電機。
3.電池管理器BMS故障
本車采用分布式電池管理系統,由電池管理控制器(BMC)、電池信息采集器、電池采樣線組成。電池管理控制器出現故障可能導致高壓配電箱的接觸器無法工作。電池管理器BMS對整個高壓電路的控制端進行控制,出現故障可能導致高壓電路無法正常工作,動力系統出現故障,導致無法充電和上電。
使用元征431診斷儀讀取比亞迪e5高壓系統故障碼,連接好診斷儀,點擊“比亞迪汽車”,依次進入“比亞迪汽車一手動選擇車型-E5系列,選擇“快速測試”掃描整車
ECU整車模塊后,讀取“車載充電器”故障碼,診斷界面顯示“動力模塊-車載充電器”未配置,這說明車載充電器無法讀取故障碼。
進入
數據流讀取,讀取電池管理系統-水冷的
數據流,讀取“交流感應信號-交流”,
數據流顯示“有”。
故障診斷與檢測:
診斷系統無法進入車載充電器,暫無法確定故障的確切位置。使用充電槍無法對整車進行充電,充電感應信號-交流
數據流顯示“有”,可能是由于是交流充電槍本身出現了故障,對交流充電槍進行檢測。
交流充電槍通過交流插座接入交流充電口,通過車載充電設備將交流電變為直流電給動力電池充電。
1.交流充電槍CC與PE電阻的檢測
查詢比亞迪維修資料,充電槍CC與PE阻值如表1所示。使用萬用表紅表筆接充電槍CC端,黑表筆插接充電槍PE端,使用電阻擋測量電阻,測得電阻值為1 500Ω,測量結果電阻值符合標準值。